– Од аеродрома до центра за 15 минута, пројекат од 188 милиона евра готов до краја године
Пруга која спаја центар Београда, Аеродром „Никола Тесла“ и Национални стадион биће завршена до краја године.
Београд се налази у јеку највеће саобраћајне трансформације у последњих неколико деценија. Изградња пруге која повезује Земун Поље, аеродром „Никола Тесла“ и Национални стадион у Сурчину напредује предвиђеном динамиком, а завршетак свих грађевинских радова очекује се до краја ове, 2026. године. Овај инфраструктурни подухват, вредан 188 милиона евра, кључан је део припрема за међународну специјализовану изложбу Експо 2027.
Аеродром и Национални стадион – директна веза
Пруга дужине 18 километара позиционира Београд као једну од ретких локација у овом делу Европе која има директну железничку везу аеродрома са центром града. Пројекат стартован 2024. године сада улази у финале, а на самом градилишту свакодневно је ангажовано више од 500 људи, укључујући и тим од 200 инжењера.
Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић истакла је приликом обиласка радова да ће грађани возом моћи за само 15 до 20 минута да стигну из центра престонице до Националног стадиона и аеродрома.
– Овај пројекат не значи само удобност и сигурност. Изградњом ове пруге, наши грађани и сви они који дођу у Београд, биће за 15 до 20 минута у центру града – истакла је Софронијевић.
Главни урбаниста Марко Стојчић наглашава да је овај систем неопходан Београду, с обзиром на то да град тренутно броји близу 800.000 аутомобила и да је шински саобраћај једини начин да се избегне потпуни колапс.
Техничке карактеристике и траса
У питању је регионална, двоколосечна и потпуно електрифицирана пруга пројектована за брзине до 120 километара на час. Подељена је у две кључне деонице:
Земун Поље – Аеродром „Никола Тесла“: 11 километара.
Аеродром – Национални стадион: 7 километара.
Траса је инжењерски изузетно сложена и обухвата шест значајних објеката, четири моста, један вијадукт и један надвожњак. Посебан подухват представља мост преко ауто-пута Е-70, на којем се радови у потпуности завршавају, а важно је напоменути да током изградње ни у једном тренутку саобраћај на ауто-путу није био заустављан.
Пруга ће имати укупно две станице и три стајалишта:
Станица Земун Поље: Полазна тачка која повезује нову пругу са магистралном пругом за велике брзине.
Стајалиште Сингидунум.
Стајалиште Аеродром.
Стајалиште Сурчин.
Станица Национални стадион: Крајња тачка и срце будућег Експо комплекса.
Нови возови и капацитети
Како би се осигурао максимални квалитет превоза, у периоду од новембра 2025. до марта 2026. године, из Кине се набавља девет нових електромоторних возова прилагођених за брзине до 120 км/х. Ови возови ће бити електрифицирани и искључиво намењени путничком саобраћају.
Процене стручњака говоре о огромном потенцијалу ове линије:
10.000 путника дневно.
3,5 милиона путника на годишњем нивоу.
Припреме за Експо 2027
Изградња пруге је неодвојива од специјализоване изложбе Експо 2027, чија је тема „Играј за човечанство – спорт и музика за све“. Очекује се да ће изложбу посетити више од четири милиона људи, а учешће је до сада потврдило преко 130 земаља. Железница ће бити кључна за функционисање овог догађаја, јер омогућава да десетине хиљада људи у кратком времену стигну до комплекса и врате се у град.
Поред саме пруге, заокруживању саобраћајне слике допринеће и нови мост на Сави са шест трака (четири за аутомобиле и две за трамвај), за који се очекује да буде у функцији у првом кварталу 2027. године.
План пута ка пуштању у саобраћај
Након завршетка грађевинских радова крајем 2026. године, уследиће период сертификације инфраструктуре и тестирања система пре званичног пуштања у саобраћај. Циљ је да све буде у потпуности спремно пре отварања Експа 15. маја 2027. године. Главни извођач радова на пројекту је Поwерцхина Интернатионал Гроуп Лимитед, а вредност целокупне инвестиције износи 188 милиона евра.
бизнис.курир.рс
