Послови око почетка градње моста на Дрини између Братунца и Љубовије су у завршној фази, и сада се само, практично, чека да свој део активности заврши Србија и да ускоро крене градња овог, дуго очекиваног, моста и граничног прелаза између Србије и БиХ.
Ово је „Новостима“ потврдио министар саобраћаја и веза Републике Српске Неђо Трнинић.
Мост на Дрини биће и једна од главних тема предстојећег састанка Савета за спровођење споразума о специјалним и паралелним везама Републике Српске и Србије, који би требало да буде одржан у јуну.
Подсетимо, министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије Зорана Михајловић најавила је у септембру прошле године у Бањалуци да би изградња новог моста и граничног прелаза између Братунца и Љубовије односно Србије и БиХ могла да почне на пролеће 2015. године.
Саму изградњу моста и пројекат финансира Србија, а заједнички гранични прелаз биће финансиран по пола између Србије и БиХ. Приступне путеве мосту ће такође финансирати свака страна засебно.
Вредност укупних радова је 11 милиона евра, а Србија ће финансирати 60 одсто трошкова.
Министар Трнинић подсећа да је постојећи гранични прелаз на старом Љубовијском мосту затворен за робу и услуге односно теретна возила од 2010. године.
– Тај мост, који је изграђен још за време Краљевине Југославије, у јако лошем је стању и фактички нема моста ни граничног прелаза између Србије и БиХ на потезу од Каракаја па све до Вишеграда, тако да је тај мост преко потребан и много би значио становништву овог краја – истиче министар Трнинић.
Мост између Љубовије и Братунца би после изградње моста на Рачи, који је пуштен у саобраћај у септембру 2010. године, требало да буде други заједнички пројекат влада Србије и Републике Српске у области мостоградње.
Према предложеном пројекту, нови мост би требало да буде дуг 227, а широк 14 метара. Имаће две саобраћајне траке, тротоаре за пешаке и стазу за бициклисте, док ће заједничка царина БиХ и Србије обухватити површину од 2.000 метара квадратних.
ИЗМЕНЕ
ОДЛАГАЊЕ почетка радова на изградњи моста на Дрини између Љубовије и Братунца уследило је након што су стручне службе, анализирајући прошлогодишње мајске поплаве, предложиле да се повећа висина моста, па је првобитни пројекат због тога морао да се мења.
Извор: novosti.rs
