Лопови скидају предњи амблем како би украли радарски сензор који се налази иза њега, иако не могу да га искористе, а на мети су посебно Фолксваген модели.
Власници појединих Фолксваген модела већ годинама имају необичан проблем – лопови скидају предњи амблем како би украли радарски сензор који се налази иза њега.
Иако се украдени део не може користити на другом аутомобилу без фабричког кодирања и калибрације, крађе се и даље настављају.
Проблем је посебно изражен у Великој Британији, где су још од 2016. године на мети модели попут Голфа Мк7 и Пассата.
Недавно је власница једног Пассата 2.0 ТДИ остала без предњег знака и радара док је аутомобил био паркиран испред куће.
Након крађе престају да раде бројни системи помоћи возачу, укључујући адаптивни темпомат, ограничивач брзине и систем за задржавање возила у траци. На инструмент табли појављује се упозорење да систем Фронт Ассист није доступан.
Замена није нимало јефтина. Нови амблем са радаром може да кошта и до 2.000 британских фунти (око 2.350 евра).
Волксwаген у Великој Британији власницима погођених возила нуди финансијску помоћ, па је у појединим случајевима рачун смањен на око 539 фунти, али је то и даље значајан трошак.
Посебно је занимљиво што украдени радар практично нема вредност за лопове. Да би радио на другом возилу, мора да буде електронски кодиран за конкретан аутомобил и прецизно калибрисан у овлашћеном сервису.
Слични случајеви забележени су и у Њујорку, где лопови све чешће циљају аутомобиле различитих произвођача са радарима смештеним иза предњег амблема.
Због тога су се на тржишту појавили и заштитни поклопци који отежавају крађу, док су власници Фолксвагена покренули петицију тражећи од произвођача додатне мере заштите и већу подршку оштећеним купцима.
бизнис курир/б92.нет
