Дигитализација рада саобраћајне полиције доноси бржу и транспарентнију контролу прекршаја уз коришћење савремених технологија.
Ради веће безбедности на путевима Србије и смањења броја удеса, Саобраћајна полиција уводи савременије методе контроле. Једна од најзначајнијих је опремање полицајаца на терену Андроид уређајима, што ће им омогућити брз увид у податке о возачима, возилима и прекршајима, као и електронско обављање дела процедура.
Увођење Андроид уређаја у рад полицијских службеника само је један део већег пројекта, а то је дигитализација процеса рада саобраћајне полиције.
Полицајци ће на овај начин добити малу канцеларију на терену. Андроид уређаји се већ користе у пет полицијских управа – у Полицијској управи за град Београд, Полицијској управи Нови Сад, Полицијској управи Крагујевац, Полицијској управи Суботица и Полицијској управи у Пријепољу.
У току је имплементација Андроид уређаја у свим полицијским управама и током септембра ће се сигурно користити у свим полицијским управама, пише Еуронеwс.
Кључне функције и правила употребе Андроид уређаја
Приступ службеним евиденцијама: Службеницима је омогућен увид у базе података о лицима и возилима које су неопходне за законито поступање на терену.
Доступне информације у реалном времену:
Лични подаци и статус возачке дозволе
Подаци о возилу
Провера постојања активних потрага или издатих наредби према лицу
Ефикасност поступка: Целокупан процес контроле и обраде може се завршити на лицу места, у потпуности у складу са законом.
Контролисан приступ (заштита података): Службеник нема неограничен приступ бази, већ искључиво увид у податке који су неопходни за конкретно поступање.
Повезивање камера са патролама на терену
Пренос података у реалном времену: Централни систем за обраду прекршаја повезан је са спољним камерама и радарима, што омогућава да информације о најтежим прекршајима одмах стижу до патрола на терену.
Тренутна реакција и заустављање: Уместо само накнадног слања казни на кућну адресу, полицајци на лицу места могу одмах да зауставе прекршиоца, уруче налог или га искључе из саобраћаја.
Циљана безбедност, а не „апсолутни надзор“: Фокус није на праћењу свих грађана, већ на томе да сваки документовани тешки прекршај добије заслужену и брзу санкцију ради безбеднијих путева.
Дигитализација и укидање папирних налога
Увођење електронског стандарда: Циљ је да дигитално поступање постане примарни метод рада полиције на терену.
Обједињени систем без дуплицирања: Спајањем апликација укида се потреба да полицајци исте податке уносе више пута на различитим местима.
Огромна уштеда ресурса: Преласком на дигиталне процедуре процењује се да ће се годишње одштампати бар 20 милиона папира мање.
Брже и транспарентније поступање: Аутоматизација смањује ризик од административних грешака, убрзава време од уочавања прекршаја до издавања казне и чини рад полиције објективнијим.
Бодy камере у раду саобраћајне полиције
Бодy камере су још један сегмент модернизације рада саобраћајне полиције. Камера се укључује када полицијски службеник примењује неко овлашћење према грађанину.
Контрола саобраћаја дроновима
Детекција прекршаја у вожњи:Дронови документују све врсте прекршаја попут стационарних камера, са посебним фокусом на радње које је патролама теже да уоче:
Претицање преко пуне (неиспрекидане) линије
Коришћење мобилног телефона током вожње
Невезивање сигурносног појаса
Друге ризичне и опасне радње на путу
Вишенаменска примена на терену:
Увиђаји незгода: Брже и прецизније вршење увиђаја након саобраћајних удеса.
Управљање саобраћајем: Праћење саобраћајних токова и правовремено уочавање гужви и застоја.
Превентива испред кажњавања: Сврха дронова и напредне технологије није искључиво писање казни, већ превенција тешких саобраћајних незгода и пружање подршке полицајцима на терену.
Споразум о признању кривице ускоро преко еУправе
Дигитализација саобраћајне полиције ускоро би требало да донесе низ нових услуга за грађане, од електронског праћења саобраћајног досијеа и прекршаја до склапања споразума о признању кривице путем еУправе.
„Грађани већ могу да на свом налогу на еУправи виде свој саобраћајни досије. Такође, у еСандуче добијају све позиве за прекршаје који су учињени њиховим возилом, па имају могућност да знају да ли је њихово возило снимљено у прекршају.Ускоро пуштамо нову услугу на еУправи, а то је склапање споразума о признању кривице. Грађани који желе да склопе споразум са Министарством унутрашњих послова неће морати да долазе у полицијску станицу“, истакао је Бојан Марковић, пуковник полиције и помоћник начелника Саобраћајне полиције, пише Еуронеwс.
Казна ће моћи да се плате на граници
Још једна важна новина јесте то што смо почели да радимо на увезивању са прекршајним судовима и граничном полицијом.
„На тај начин ћемо омогућити грађанима против којих је издата општа наредба да плате новчану казну на граници, регулишу ту обавезу и наставе своје путовање. Дакле, неће бити задржани на граници због новчане казне од 2.000, 3.000 или 5.000 динара“, наводи Марковић.
мондо.рс
