Прва деоница обилазнице око Крагујевца готово је завршена и ускоро би требало да буде пуштено у саобраћај првих пет километара – од петље Јовановац до петље Петровац.
Нова брза саобраћајница гради се у три фазе, биће дуга 22 километра и предвиђена је за брзину кретања до 100 километара на сат.
Представља тренутно највећи стратешки инфраструктурни пројекат у Шумадији, преноси РТС.
У Србији се у овом тренутку гради више од 430 километара ауто-путева и брзих саобраћајница. На постојећих, више од хиљаду километара државних и магистралних путева, од чега је више од 600 отворено за саобраћај у протеклој деценији, до краја године биће пуштено нових 115 километара.
За град Крагујевац од великог значаја је северна обилазница око тог града, која ће, између осталог, изместити тешки теретни транспорт са градских улица.“Неће само повезивати Крагујевац, односно, правити обилазницу код Крагујевца и спајати га са Моравским коридором, а са друге стране са ауто-путем Е-75, већ ће добити на крају и прикључак на ‘Вожд Карађође’, чиме ће Крагујевац апсолутно бити повезан на сваки могући начин са свим правцима у којима желите да кренете. Много је важно за Крагујевчане и пре свега зато што нам је и циљ био да сачувамо ваздух у граду у коме живимо“, рекао је градоначелник Крагујевца Никола Дашић.
Из „Путева Србије“ потврђују да су интензивни радови на изградњи северне обилазнице око Крагујевца.
Будућа брза саобраћајница, дуга 22 километра, биће са четири траке, пет петљи. На траси, подељеној у три фазе изградње, граде се 24 објекта – 14 мостова, пет надвожњака и пет подвожњака.
Комерцијални руководилац обилазнице око Крагујевца Лука Павловић рекао је да су најинтензивнији радови на фази два и три, као и да је више од 50 одсто укупних количина ископа завршено и више од 50 одсто количина насипа.
– Такође, интензивно се изводе радови на укупно 11 од 13 мостова, завршени су сви шипови, стубови. Тренутно се ради на постављању подужних носача на укупно три најдужа моста на читавом пројекту. Укупна дужина свих мостова је око 2,5 километра, а мостови 1, 2 и 5 као што сам рекао на коме се сада тренутно постављају подужни носачи износи око 1,3 километра – рекао је Павловић.
Он истиче да се радови одвијају планираном динамиком.
– Тако да је наш неки план да све радове комплетирамо до петље Горњи Милановац до краја ове године, односно до 31. децембра 2026 – навео је Павловић.
На фази два, од петље Петровац до петље Горњи Милановац, радови треба да буду завршени до краја ове године.
Директор пројекта обилазнице око Крагујевца Предраг Ловић навео је да се радови до петље Горњи Милановац изводе повећаним интезитетом.
– Што се тиче прогреса, главно је да до петље Горњи Милановац, која је на неком 14. километру, ми радове изводимо повећаним интензитетом на целој деоници, осим на деловима укрштања трасе са постојећим инсталацијама гасовода и далековода – рекао је Ловић.
Осим унапређења повезаности и побољшања квалитета живота, северна обилазница око Крагујевца решиће инфраструктурне проблеме и омогућиће ширење града, стварајући потенцијале за развој нових привредних зона и стамбених насеља.
новости
