Да је ЕКО Леин рејсинг тим Веснић тренутно најбољи и најспремнији тркачки тим у Србији али и далеко шире доказао је управо завршени такмичарски викенд шампионата централне Европе у аутомобилизму. Једноставно је тешко и набројати постигнуто … Милован Микица Веснић забележио је убедљиве победе у обе спринт трке а са колегом Младеном Лалушићем и у дебитантском наступу у ендуранце такмичењу у дужини од сат времена. Младен је поред тога у спринту кроз циљ прошао као трећи и други док је Руди Пешовић уз два шеста места генерално два пута тријумфовао у шампионату Словачке и ЕСЕТ купу.
Након таквих резултата једноставно је било за очекивати да екипа током понесе и признање најбољег тима. Поред убедљивог тријумфа оно што највише радује су времена која су наши такмичари постизали на Хунгарорингу. Веснић је наравно доминирао и време постигнуто на јучерашњим квалификацијама је, на пример, за више од секунде боље од најбољег које је вожено прошле године у ЕТЦЦ-у, саопштено је из АСК ЕКО Леин рејсинг тима Веснић.
Прва спринт трка дана почела је веома узбудљиво. Фантастичним стартом Младен Лалушић је једноставно прескочио две брзе девојке из Мађарске Едину Бус са Сеатом и Вивиен Keszthelyi са Аудијем ТТ и ухватио прикључак иза искусног Веснића. Два црвено-црна Сеата ЕКО Леин рејсинга у истом поретку су и завршила трку без већих проблема. Иза њих Пешовић је дао све од себе али конкуренти су били једноставно пребрзи па је и ову трку завршио као шести али поново као најбољи у конкуренцији шампионата Словачке и чешког ЕСЕТ купа.
Као шлаг на торту дошла је ендуранце трка која је затворила овај тркачки викенд у Мађарској. Први за волан ЕКО Леин рацинг Сеата сео је Младен Лалушић и до уласка у бокс након 25 минута вожње већ је имао више од 30 секунди предности испред чешког аутомобилисте Петра Крејција у Лотусу. На Веснићу је било само да ту предност одржи што искусном аутомобилисти из Ужица није представљало проблем па се двојац српских асова након сат времена вожње поново нашао на највишем степенику подијума.
„Савршен викенд је иза нас. Цео тим је функционисао као један и још једном смо доказали да спадамо у сам европски врх. Ја сам се у ЦЕЗ-у давно показао и доказао а километри које сам током ова два дана одвезао ми пре свега служе као школа за што боље упознавање Сеата. То је искуство које могу у будућности да применим и као возач и као човек задужен за припрему и подешавања аутомобила. Младен је све бржи и бржи а и Руди је значајно поправио време у односу на прошлу годину. Идемо кући поносни како смо презентовали Србију и своје спонзоре“, изјавио је Веснић након трке.
Екипа се Враћа у Србију али предаха нема. Одмах се настављају припреме новог аутомобила ТЦР спецификације који мора бити спреман за такмичарски викенд у Аустрији када се половином маја вози трка на чувеном Ред Бул рингу.
Извор: Глас западне Србије
