ЛАКА комерцијална возила до 3,5 тона, која се углавном користе за превоз материјала до (и од) градилишта и за рад на градилиштима, изузета су од ове мере.
Од 1. јула 2026. године, правила ЕУ захтевају да лака комерцијална возила (ЛКВ) и комбији са максимално дозвољеном тежином (укључујући приколицу) између 2,5 и 3,5 тона који обављају међународни превоз или каботажу морају бити опремљени паметним тахографима (Г2В2).
Ови уређаји морају да бележе граничне прелазе, места утовара/истовара и активност возача, пише Ревија ХАК.
Сва лака комерцијална возила/комбији (2,5 т – 3,5 т) која обављају међународни превоз или каботажу уз накнаду морају бити опремљена паметним тахографима друге генерације.
Лака комерцијална возила до 3,5 т која се углавном користе за превоз материјала до (и од) градилишта и за рад на градилиштима изузета су од ове мере.
Стога, ова возила неће бити предмет овог захтева, под претпоставком да раде у радијусу од 100 км.
Изузећа се и даље примењују на превоз ручно рађене робе.
Даља изузећа се примењују на возила која се користе за некомерцијалне, кућне активности где вожња није примарна улога возача.
новости.рс
