Kako saznajemo od koordinatora projekta „Tunel Kadinjača“ Ivana Markovića, Ministarstvo Građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo je Lokacijske uslove za projekat Tunel Kadinjača.

- Ovo je važan i jedan od poslednjih koraka u proceduri pre ugovaranja izgradnje tunela. Projekat narednih dana predajemo Državnoj revizionoj komisiji. Kada ovo stručno telo da saglasnost na projekat pokrećemo postupake ekspropijacije zemljišta na trasi i pregovore sa Vladom i Ministarstvom o realizaciji projekta kroz „Žuti Fidik“ paket. Nadamo se da ćemo pre nove godine dobiti potrebne državne saglasnosti i novac za eksproprijaciju. – kaže za Drina Info Marković.

Tunel Kadinjača ilustracija

Tunel Kadinjača ilustracija

Ivan Marković naglašava da je neophodno da se sve političke strukture, kako iz Bajine Bašte tako i iz Užica, aktivno uključe u realizaciju projekta i dodaje da to za sada nije slučaj.

- Ono što nam treba sada je da se kompletna politička elita u Bajinoj Bašti i gradu Užicu uključi u lobiranje za izgradnju ovog najznačajnijeg infrastrukturnog projekta za naš region. Nažalost taj vid angažovanja ključnih političkih faktora za sada izostaje.  Značaj tunela Kadinjača je izuzetno veliki kako za opštinu Bajina Bašta i grad Užice tako i kao državni projekat i najbrža horizontalna veza Republike Srpske i centralne Srbije. Region Podrinja će izgradnjom tunela biti lako dostupan sa svih državnih puteva iz centralne Srbije a autoputevi u izgradnji, „Miloš Veliki“ i „Moravski koridor“ će dobiti brzu i bezbednu vezu. – završava Marković.

U prilogu možete videti ovaj javni dokument: ovde

Trasa tunela Kadinjača i pristupnih puteva

Trasa tunela Kadinjača i pristupnih puteva

Ovaj sadržaj je sufinansiran iz budžeta opštine Bajina Bašta kroz projekat proizvodnje medijskih sadržaja iz oblasti javnog informisanja na teritoriji opštine Bajina Bašta u 2019. godini. 

Drina Info