Posada Goran Rabasović / Milan Janjić u Citroenu C2 R2 Maks na 3. Reliju Mionica osvojila četvrto mesto u generalnom plasmanu i treće u klasi 4.

Foto: Passion Pixels / Tijana Cvijović Izvor: rallymagazin-rs.weebly.com

Foto: Passion Pixels / Tijana Cvijović Izvor: rallymagazin-rs.weebly.com

​ Proteklog vikenda je u Mionici startovao Šampionat Srbije u reliju. Na startu relija se pojavilo dvadeset i pet posada, među kojima je bila i posada ASK “Rid Sport”-a iz Perućca, Goran Rabasović / Milan Janjič u Citroenu C2 R2 Maks.

Posadi “Rid Sporta” 3. Reli Mionica je bio ukupno treći reli ove sezone na kome su nastupali. ASK “Rid Sport”, na čelu sa Miloradom Mišom Petričevićem je u Mionici još jednom dokazao da je jedan ozbiljan i kvalitetan tim. Njihova posada Rabasović / Janjić je još jednom uspešno i bez kvarova došla na cilj.

Foto: Passion Pixels / Tijana Cvijović Izvor: rallymagazin-rs.weebly.com

Foto: Passion Pixels / Tijana Cvijović Izvor: rallymagazin-rs.weebly.com

​ Pored dobre organizacije relija i sunčanog vremena, publika je mogla da gleda jedan zaista kvalitetan reli sa dobrim vožnjama svih takmičara. Najuzbudljivija borba se vodila za prva četiri mesta u generalnom plasmanu, ali još uzbudljivija borba je vođenja u klasi 4. Ova klasa je brojala čak tri R2 automobila.

Jedan od zanimljivih borbi u klasi 4 je vođenja između posada Rabasović / Janjić u Citroenu C2 R2 i Dučić / Zarić u Pežou 208 R2. “Borba” ove dve posade za četvrto, odnosno treće mesto je trajala tokom celog relija. Na pojedinim brzinskim ispitima razlika između njih je bila u desetinkama, a na kraju se bolje plasirala posada iz Bajine Bašte.

Foto: Passion Pixels / Tijana Cvijović Izvor: rallymagazin-rs.weebly.com

Foto: Passion Pixels / Tijana Cvijović Izvor: rallymagazin-rs.weebly.com

Treba napomenuti da je prosečna brzina posadi Rabasović / Janjić na svakom brzinskom ispitu bila iznad 100 km/h.

“Pre svega bih želeo da u ime kluba, ali i u svoje ime pohvalim organizaciju na dobro organizovanom reliju, ali i ostale takmičare sa kojima smo vodili neizvesnu “borbu”. Mi smo najveću “borbu” vodili sa Aleksandrom Dučićem za treće mesto u našoj klasi 4. Neizvesno je bilo sve do samog kraja relija kada smo mi osvojili treće mesto. Mogu sobodno da kažem da smo tek na poslednja dva brzinska ispita rešili da iskoristimo pun potencijal automobila.
​ Naša prosečna brzina na brzincima je bila iznad 100 km/h, ali moram reći da ovakvi brzinci ne odgovaraju Citroenu. Međutim, sa druge strane smo pokazali da možemo da budemo brzi kada je to potrebno. Još jednom želim da se zahvalim mom timu Rid Sportu koji je zaslužan za ovaj rezultat i zahvaljujući kome imam pouzdan auto” , izjavio je za naš portal Goran Rabasović.

60733913-666576623800008-4976620915598032896-n_orig

Foto: Passion Pixels / Tijana Cvijović Izvor: rallymagazin-rs.weebly.com

Ovaj trofejni klub iz Perućca je imao još jednu posadu na ovom reliju. Njihova druga posada je bila Borko Simović / Marjan Nikolić u Pežou 106 Rally. Simović je dobro poznat publici, kao jedan brzi takmičar. Međutim na ovom reliju nisu imali dovoljno sreće.

Iako su bili brzi, morali su da odustanu na petom brzinskom ispitu. Naime, na Pežou se događa kvar, kako su želeli da ga što pre otklone, otvaraju haubu, otklanjaju kvar, zatvaraju haub. U toj žurbi i žaru borbe ne zatvaraju haubu kako bi trebalo i ista se u toku brzinsckog ispita otvara i razbija im vetrobransko staklo. Za njih je to značilo završavanje relija pre vremena.

Sledeći reli koji se boduje za Šampionat Srbije je planiran krajem juna u Ohridu, a svoj nastup su najavili i posada Rabasović / Janjić. Pored ove posade za ASK “Rid Sport” postoji mogućnost da nastupi još jedna zanimljiva posada. O kojoj se to posadi radi za sada će ostati tajna. Tajna će biti sve do trenutka dok nastup te posade ne bude 100% siguran.

Foto: Passion Pixels / Tijana Cvijović
RallyMagazinTeam

Ova vest je pročitana 307 puta.