Посада Горан Рабасовић / Милан Јањић у Цитроену Ц2 Р2 Макс на 3. Релију Мионица освојила четврто место у генералном пласману и треће у класи 4.

Фото: Passion Pixels / Tijana Cvijović Извор: rallymagazin-rs.weebly.com

Фото: Passion Pixels / Tijana Cvijović Извор: rallymagazin-rs.weebly.com

​ Протеклог викенда је у Мионици стартовао Шампионат Србије у релију. На старту релија се појавило двадесет и пет посада, међу којима је била и посада АСK “Рид Спорт”-а из Перућца, Горан Рабасовић / Милан Јањич у Цитроену Ц2 Р2 Макс.

Посади “Рид Спорта” 3. Рели Мионица је био укупно трећи рели ове сезоне на коме су наступали. АСK “Рид Спорт”, на челу са Милорадом Мишом Петричевићем је у Мионици још једном доказао да је један озбиљан и квалитетан тим. Њихова посада Рабасовић / Јањић је још једном успешно и без кварова дошла на циљ.

Фото: Passion Pixels / Tijana Cvijović Извор: rallymagazin-rs.weebly.com

Фото: Passion Pixels / Tijana Cvijović Извор: rallymagazin-rs.weebly.com

​ Поред добре организације релија и сунчаног времена, публика је могла да гледа један заиста квалитетан рели са добрим вожњама свих такмичара. Најузбудљивија борба се водила за прва четири места у генералном пласману, али још узбудљивија борба је вођења у класи 4. Ова класа је бројала чак три Р2 аутомобила.

Један од занимљивих борби у класи 4 је вођења између посада Рабасовић / Јањић у Цитроену Ц2 Р2 и Дучић / Зарић у Пежоу 208 Р2. “Борба” ове две посаде за четврто, односно треће место је трајала током целог релија. На појединим брзинским испитима разлика између њих је била у десетинкама, а на крају се боље пласирала посада из Бајине Баште.

Фото: Passion Pixels / Tijana Cvijović Извор: rallymagazin-rs.weebly.com

Фото: Passion Pixels / Tijana Cvijović Извор: rallymagazin-rs.weebly.com

Треба напоменути да је просечна брзина посади Рабасовић / Јањић на сваком брзинском испиту била изнад 100 км/х.

“Пре свега бих желео да у име клуба, али и у своје име похвалим организацију на добро организованом релију, али и остале такмичаре са којима смо водили неизвесну “борбу”. Ми смо највећу “борбу” водили са Александром Дучићем за треће место у нашој класи 4. Неизвесно је било све до самог краја релија када смо ми освојили треће место. Могу сободно да кажем да смо тек на последња два брзинска испита решили да искористимо пун потенцијал аутомобила.
​ Наша просечна брзина на брзинцима је била изнад 100 км/х, али морам рећи да овакви брзинци не одговарају Цитроену. Међутим, са друге стране смо показали да можемо да будемо брзи када је то потребно. Још једном желим да се захвалим мом тиму Рид Спорту који је заслужан за овај резултат и захваљујући коме имам поуздан ауто” , изјавио је за наш портал Горан Рабасовић.

60733913-666576623800008-4976620915598032896-n_orig

Фото: Passion Pixels / Tijana Cvijović Извор: rallymagazin-rs.weebly.com

Овај трофејни клуб из Перућца је имао још једну посаду на овом релију. Њихова друга посада је била Борко Симовић / Марјан Николић у Пежоу 106 Раллy. Симовић је добро познат публици, као један брзи такмичар. Међутим на овом релију нису имали довољно среће.

Иако су били брзи, морали су да одустану на петом брзинском испиту. Наиме, на Пежоу се догађа квар, како су желели да га што пре отклоне, отварају хаубу, отклањају квар, затварају хауб. У тој журби и жару борбе не затварају хаубу како би требало и иста се у току брзинсцког испита отвара и разбија им ветробранско стакло. За њих је то значило завршавање релија пре времена.

Следећи рели који се бодује за Шампионат Србије је планиран крајем јуна у Охриду, а свој наступ су најавили и посада Рабасовић / Јањић. Поред ове посаде за АСK “Рид Спорт” постоји могућност да наступи још једна занимљива посада. О којој се то посади ради за сада ће остати тајна. Тајна ће бити све до тренутка док наступ те посаде не буде 100% сигуран.

Фото: Passion Pixels / Tijana Cvijović
RallyMagazinTeam

Ова вест је прочитана 306 пута.